首先,让我们一起来了解一下燃油泵的内部的基本结构。燃油泵在油箱的底部,但是距离底部又有一定的高度。当燃油量余量到达某个点时,仪表盘上的燃油报警灯就会亮起。一方面提示我们燃油剩余不多了,应及时补充燃油。另一方面提醒我们,燃油泵可能暴露出来了,如果不加油,燃油泵的散热就会受到影响,导致燃油泵温度升高,甚至是损坏。
这说明,燃油过少对车是不利的。那么加满油伤车是不是真的呢?当然不是真的了。
同样,我们再看看油箱的上端,有7&&溢流安全阀,这是一个单向阀,当油加得过满,或油蒸汽压力过大时,这个单向阀就会打开,多余的燃油就会进入到碳罐临时储存,并优先被消耗掉。所以,加满油对车是丝毫没有损伤的,大可放心。
附加说明一点,加满油有助于油位浮子定位更准确;不过,每次加满后车的总质量会有所增加,油耗会高一点点。不过这点油耗基本可忽略,不值一提。